單柱液壓機中的緩沖區域對其運作是十分關鍵的，假如在應用全過程中不留意緩沖區域的運作，那麼您能夠先查詢為每一個人共享資源的內容，一般 是在查詢它的必要性以后。

為了更好地擺脫單立柱四柱液壓機的慣性力，避免 工作中行程安排完畢時汽缸活塞碰撞缸蓋和精準定位件，防止系統軟件油排忽然終止或反轉導致液壓機沖擊性，一般 在活塞側或液壓缸側安裝緩沖銷，或是在液壓傳動系統設計方案中應用緩沖設備。普遍的緩沖機器設備有:

一、間隙式緩沖裝置

該設備在緩沖剛開始時造成的緩沖制驅動力盡管大，但馬上降低，終沒法具有一切功效，緩沖實際效果也差，也沒法調整緩沖工作壓力，但因為構造簡易，因此在一般化的進行液壓油缸中多選用該緩沖設備。

二、可調節式緩沖裝置

當緩沖柱塞泵進到缸蓋內螺紋時，回油孔被柱塞泵阻塞，只有根據溢流閥泵油。內腔中的緩沖工作壓力升高，這代表著活塞降速。其緩沖特點與空隙型同樣，緩沖實際效果很差。當活塞往復運動時，工作壓力油根據本產品迅速進到液壓油缸，活塞不容易因扭力不夠而遲緩起動。這類緩沖設備能夠依據負荷狀況調整溢流閥的開啟度和更改緩沖工作壓力，因而獲得了普遍的運用。

三、可變節流式緩沖裝置

可變性節流式緩沖設備在緩沖柱塞泵上面有一個三角形節流槽，節流總面積伴隨著緩沖行程安排的提升而慢慢減少。因為這類緩沖設備能夠在緩沖全過程中全自動更改節流口的尺寸，使緩沖作用勻稱，沖擊性工作壓力小，但構造繁瑣。