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四柱液壓機柱塞發(fā)生故障怎么處理
四柱液壓機使用中不可避免地會發(fā)生這樣或那樣的故障,315噸液壓機柱塞被咬的原因主要是氣缸孔的變形。通常,組裝時上面的中心鋼球掉落,泵啟動時,氣缸端面被卡住,氣缸孔變形,氣缸塞被卡住。另外,中心回程彈簧折斷,氣缸支撐滾筒軸承損壞,臥式液壓機柱塞被卡住,氣缸被卡住,氣缸等主要部件被卡住時,必須全部取下來檢查。另外,損壞部件的修復的可能性很小,通常采用更換的方法排除。
四柱液壓機泵長時間運轉(zhuǎn)后。柱塞副過度磨損造成配合間隙過大,使泵壓力失效或高壓出油不足。造成上述現(xiàn)象的原因是:柱塞除了油耗外,熱處理硬度低,材質(zhì)不理想,圓柱面粗糙度高等。但是,這種現(xiàn)象的特征應該是均勻磨損。 對磨損超差的柱塞和缸體,一般都是采取更換的辦法。這種修理方法雖迅速有效,但經(jīng)濟性不好。其實,只要缸孔變形不是很嚴重,一般可采用精姣或研磨的方法,使其形狀和位置精度達到允差的要求。然后換上圓柱外徑以加大的柱塞,臥式液壓機使用時與零件換新的效果基本一樣。
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